Autoblog Podcast

In aflevering 4 van seizoen 3 bespreken Wouter en Nicolas een week waarin Tesla afscheid neemt van zijn opvallendste mislukking. Elon Musk bevestigt dat de productie van de Cybertruck medio 2027 stopt. Ooit mikte Tesla op 250.000 tot 500.000 exemplaren per jaar, maar de teller bleef na drie jaar steken rond de 70.000 steken. Ondertussen laat BYD zien dat elektrische auto’s allesbehalve braaf hoeven te zijn. De Yangwang U9 Xtreme zou 503,17 km/u hebben gehaald. Daarvoor gebruikt hij vier elektromotoren, samen goed voor 3.017 pk, plus een 1.200-voltsysteem. Bij topsnelheid legt de auto bijna 140 meter per seconde af. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 3 van seizoen 3 bespreken Wouter en Nicolas een week waarin de Volkswagen Groep in problemen zit. De operationele winst kelderde van 5,4 miljard euro naar slechts 71 miljoen: een daling van 98,7 procent. Tegelijk verkocht het concern ruim tien procent minder auto’s. De grote vraag is dan ook of Volkswagen simpelweg moet krimpen, of vooral de verkeerde auto’s heeft gebouwd. Dit en nog veel meer in de Autoblog Podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

UPDATE: nou met betere audio! In aflevering 2 van seizoen 3 duiken Wouter en Nicolas in een week waarin de autowereld tegelijk vooruit en achteruit lijkt te bewegen. Brussel werkt aan een versoepeling van de CO2-eis voor 2035, waardoor er mogelijk toch ruimte blijft voor nieuwe benzine-, diesel- en hybrideauto’s. Definitief is dat nog lang niet, maar het debat over de toekomst van de verbrandingsmotor laait weer op. Tegelijkertijd bereikt elektrisch rijden een kantelpunt. In de eerste negen maanden van 2026 werden in Europa meer volledig elektrische auto’s geregistreerd dan benzineauto’s. Gewone hybrides blijven voorlopig de grootste categorie. Ondertussen dreigt tanken nóg duurder te worden door de verplichte bijmenging van hernieuwbare brandstoffen en e-fuels. Dit en meer in de podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Autoblog Podcast is terug met seizoen 3. Wouter en Nicolas hebben elkaar anderhalve maand niet gesproken, en dat had een reden. Wouter lag deels uit de roulatie door een opspelende hernia terwijl zijn huis midden in een flinke verbouwing zat. Eenmaal weer op de been vloog hij naar Colorado om drie verschillende Mercedes GLE’s te testen. Ook op autogebied was het thuis bepaald niet rustig. De Volvo XC90 van Nicolas staat al weken bij de specialist met een kapotte koppeling tussen elektromotor en aandrijflijn. Gelukkig is er genoeg autonieuws. De Autosalon van Parijs is weer serieus terug, mede dankzij ruim twintig Chinese merken. De elektrische Citroën 2CV Concept is volgens Wouter de ster van de beurs, terwijl de Volkswagen ID.Tiguan waarschijnlijk de echte verkoopknaller wordt. Die combineert de techniek van de ID.4 met een veel normaler Volkswagen-design, betere materialen en vooral weer echte knoppen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 29 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas een week waarin de autowereld alle kanten op schiet. Tesla ligt onder vuur vanwege de verzonken deurgrepen, terwijl de RDW voorlopig geen apart veiligheidsprobleem ziet. De discussie draait vooral om noodsituaties: kun je na een crash of stroomuitval snel genoeg uit de auto komen? Hyundai kiest ondertussen voor een opvallende tussenweg. De volgende Santa Fe krijgt EREV-techniek: elektrische aandrijving, maar met een benzinemotor als generator. Daarmee mikt Hyundai op 965 kilometer totaal bereik. BMW werkt juist verder aan de volledig elektrische i3 Touring, terwijl Chinese merken ongebruikte Europese autofabrieken willen overnemen om importheffingen en logistieke problemen te omzeilen. Mercedes krijgt juridisch een tik. Na accuproblemen bij de EQA en EQB probeerde het merk de bruikbare capaciteit via software te beperken, maar een rechter bepaalde dat een klant dit niet hoefde te accepteren. Ondertussen kruipt Euro95 met 2,609 euro opnieuw…

In de nieuwe Autoblog Podcast praten Wouter en Nicolas over het grote nieuws: Max Verstappen verlengt zijn contract bij Red Bull tot eind 2030. Daarmee verdwijnen de geruchten over Mercedes en McLaren naar de achtergrond. Helemaal dichtgetimmerd is het contract niet, want er blijven prestatieafspraken en uitwegen bestaan. Waarom tekent Max juist nu, terwijl Red Bull sportief niet staat waar hij wil? Ook uit Nederland komt nieuws. Spyker is écht terug met de C8 Preliator XXV: een handgebouwde coupé met ongeveer 800 pk, achterwielaandrijving en een echte handgeschakelde zesbak. Er worden slechts 25 exemplaren gebouwd en volgens Victor Muller waren er tijdens de presentatie al negentien verkocht. Verder bespreken we waarom Nederlanders 457 miljoen liter minder brandstof tankten, terwijl de schatkist daar verrassend weinig van merkt. Hogere accijnzen en extra btw door de pompprijzen houden de inkomsten namelijk aardig op peil. Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan bracht een originele Shelby Cobra Daytona…

In de nieuwe Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. En er is genoeg aan de hand: van Tesla en BMW tot een waterstofrecord, een vier miljoen euro kostende Koenigsegg en misschien zelfs een vierdeurs Mustang. We beginnen bij Tesla. Full Self-Driving Supervised mag in Nederland worden gebruikt, maar de resultaten van de RDW-tests blijven geheim. Volgens Autoblog mag de RDW die veiligheidsdata onder druk van Tesla niet openbaar maken. De vraag is dan ook: hoe transparant moet zulke technologie eigenlijk zijn? BMW heeft ondertussen de productie van de nieuwe elektrische i3 gestart. Het merk zegt dat de orderboeken al lekker vollopen. Ook Tesla komt opnieuw voorbij, want de verlengde Model Y L is opgedoken in de Nederlandse configurator. Met zes zitplaatsen en een bruikbare derde zitrij zou dit zomaar een interessanter gezinsalternatief voor de Model X kunnen worden. Verder bespreken we een waterstofauto die 654 km/u haalt, een Nederlandse Koenigsegg Jesko…

In aflevering 26 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het belangrijkste autonieuws van de week. Van strengere verkeersregels tot slecht nieuws voor Porsche en opvallende uitspraken van Max Verstappen: er is genoeg om over te praten. We beginnen in Nederland, waar verkeershufters binnenkort te maken krijgen met een nieuw strafpuntensysteem. Niet alleen beginnende bestuurders, maar ook ervaren automobilisten kunnen straks punten verzamelen voor overtredingen. Is dat de oplossing voor asociaal rijgedrag, of wordt de brave automobilist hier de dupe van? Daarna duiken we in het opmerkelijke nieuws uit Stuttgart. Porsche wil ruim 22 procent van het personeel ontslaan. De verkopen lopen hard terug, vooral in China, terwijl de elektrische 718 opnieuw vertraging oploopt. Wat betekent dit voor de toekomst van het merk? Ook Duitsland haalt het nieuws. Daar kun je straks een boete krijgen omdat je auto mét buitenspiegels net iets breder is dan twee meter. Zelfs een Renault Clio of Volkswagen Golf kan…

In aflevering 25 van de Autoblog Podcast is er weer genoeg te bespreken. Volkswagen presenteert een nieuwe elektrische crossover, BMW werkt stiekem aan een nieuwe benzine-M3 en ook Wiesmann laat na jaren weer van zich horen. We beginnen met de Volkswagen ID.Cross, de elektrische opvolger van de T-Cross. Volkswagen lijkt eindelijk geluisterd te hebben naar de kritiek op de eerste ID-modellen. Fysieke knoppen zijn terug, het interieur is praktischer en de grootste accu biedt ruim 430 kilometer actieradius. Is dit eindelijk de elektrische Volkswagen die wél iedereen wil hebben? Daarna schakelen we door naar BMW. Op de Nürburgring is voor het eerst de nieuwe benzine-M3 gespot. Goed nieuws voor liefhebbers: de bekende zescilinder blijft behouden en krijgt géén plug-in hybride techniek. Opvallend genoeg gaat BMW straks zowel de elektrische als de benzineversie gewoon M3 noemen. Ook bespreken we het opvallende verhaal rond de Ketelbrug, waar een automobilist de slagbomen loshaalde om een ambulance door te laten.…

In aflevering 24 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. Van Europese bemoeizucht tot bizarre elektrische sportwagens en de mogelijke comeback van een iconisch automerk. Het grootste nieuws komt uit Brussel. De Europese Commissie onderzoekt een systeem waarbij auto's je straks niet alleen waarschuwen als je te hard rijdt, maar ook daadwerkelijk afremmen. Dankzij gps, camera's en digitale kaarten zou je auto simpelweg kunnen weigeren harder te rijden dan de maximumsnelheid. Gelukkig is het voorlopig nog niet meer dan een plan, maar het zorgt nu al voor flink wat discussie. Mercedes-AMG kiest ondertussen voor de compleet andere aanpak. De nieuwe elektrische CLA 45 AMG levert tot 680 pk, sprint in 3 seconden naar de 100 en krijgt zelfs nep-motorgeluiden, kunstmatige schakelmomenten en trillingen in de stoelen om een verbrandingsmotor na te bootsen. Geniaal of juist totaal overbodig? Dit en meer in deze aflevering! See omnystudio.com/listener for privacy…

In deze gloednieuwe aflevering van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas natuurlijk hét nieuws van de week: de nieuwe BMW X5. Daarnaast komen onder meer de nieuwe verplichte systemen aan bod, de Lamborghini Urus SE Performante en nog veel meer. See omnystudio.com/listener for privacy information.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Moeten we Rick van Stippent al Rick van S. gaan noemen. Zijn weggeefacties waren niet legaal en dus dreigen er forse boetes van minimaal 1,5 ton. Voor dat geld kan je ook twee BMW i3's kopen of een hele dikke Audi A6 Allroad. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 20. Het grootste verhaal van de week komt van BMW. Op Le Mans trok het merk het doek van de M Concept Neue Klasse, de voorbode van de elektrische M3. Met vier elektromotoren, mogelijk tot 1.000 pk en een compleet nieuwe designtaal zet BMW een enorme stap. De vraag is alleen: kan een elektrische M3 ooit dezelfde status krijgen als een E30 of E46? Ondertussen laat BYD zien dat de Chinezen niet van plan zijn om gas terug te nemen. Hun nieuwe Flash Charging-netwerk moet EV's in enkele minuten opladen met vermogens tot 1.500 kW. En het wordt waarschijnlijk ook nog goedkoper dan Fastned. Minder goed nieuws komt uit Den Haag. Rijkswaterstaat heeft simpelweg niet genoeg geld om alle snelwegen te onderhouden. In Noord-Nederland worden projecten geschrapt en uitgesteld, terwijl automobilisten zich terecht afvragen waar al die belastingcenten dan gebleven zijn. Verder bespreken we de matzwarte Ferrari 296 GTB van Lil' Kleine, een mogelijke doorbraak van Stellantis op het gebied…

In deze aflevering van de Autoblog Podcast .. de De Tomaso P72 is EINDELIJK af. Zeven jaar na de onthulling rolt de eerste klantauto de deur uit. Maar het echte nieuws? Plug-in hybrides blijken massaal een leugen. Nieuw onderzoek toont aan dat PHEV’s tot wel 5 keer meer uitstoten dan opgegeven en Mercedes spant de kroon met absurd hoge afwijkingen. Verder een bizar verhaal rondom een verdwenen Koenigsegg One:1 van ex-F1-coureur Adrian Sutil, die nu ineens opduikt bij een veiling. Toeval? Dacht het niet. Ook bespreken we de nieuwe Audi Q7 (groter, maar saaier), BMW dat de X5 volledig elektrisch maakt en Rolls-Royce die doodleuk hun sterkste auto ooit presenteert. Dit en meer in de podcast van deze week! See omnystudio.com/listener for privacy information.

De grootste autonieuws-bom van deze week? Ferrari gooit het roer volledig om met de gloednieuwe Luce — en dat zorgt meteen voor chaos. Ferrari Luce is namelijk geen sportwagen, maar een elektrische vijfdeurs sedan met 1.050 pk en bizarre prestaties. Klinkt indrukwekkend, maar de reacties zijn keihard: het design wordt wereldwijd afgebrand en zelfs oud-baas Luca di Montezemolo noemt het “mogelijk het einde van Ferrari”. Verder: Chinese EV’s schrijven keihard af, EU-ambtenaren klagen massaal over elektrisch rijden, en Porsche bevestigt dat de iconische Porsche 911 voorlopig níet elektrisch wordt. Goed nieuws voor puristen dus. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering van de Autoblog Podcast: De EV-markt begint scheurtjes te vertonen. Porsche zet namelijk de productie van de Taycan tijdelijk stil vanwege tegenvallende verkopen en een groeiende voorraad. Tegelijkertijd laat Mercedes-AMG zien dat performance-EV’s nog lang niet dood zijn. De nieuwe elektrische AMG GT 4-Door knalt over de 1.000 pk en komt met geavanceerde tech zoals torque vectoring per wiel en slimme actieve ophanging. Aan de andere kant van het spectrum komt Citroën juist met iets totaal anders: een betaalbare elektrische 2CV. Een moderne interpretatie van een icoon, bedoeld voor de massa — en dat rond de €20.000. Verder bespreken we een opvallende rechtszaak waarin een EV-koper zijn geld terugkreeg vanwege tegenvallende actieradius. En we waarschuwen voor tweedehands PHEV’s waarvan de accu vaak zwaar gedegradeerd is. En wat is het verhaal van een Nederlandse Ferrari 812 Competizione die hard crashte in Schotland? Dit en meer in deze aflevering! See omnystudio.com/listener for privacy…

Autoblog Podcast seizoen 2 aflevering 16. Nico heeft APK-stress, want z’n BMW blijkt ineens verlopen. Ondertussen fantaseert Wouter hardop over een Porsche Taycan als vervanger van zijn 5 Serie Touring. Financieel totaal onverstandig natuurlijk, maar dankzij ChatGPT wist hij het tóch recht te praten. Klassieke autoliefhebber-logica. Verder was Wouter weer overal tegelijk: Barcelona, Schiphol, Volvo-events en alvast gluren naar nieuwe EV’s zoals de Cupra Raval en Volvo EX60. Elektrisch rijden begint zelfs voor verstokte benzinehoofden steeds logischer te worden. Helaas helpen de brandstofprijzen daar ook aan mee. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 15. Volkswagen viert 50 jaar GTI met de compleet gestoorde Golf GTI Clubsport Edition 50. 325 pk op de voorwielen, semi-slicks en nu officieel de snelste voorwielaandrijver ooit op de Nürburgring. Sneller dan de Honda Civic Type R dus. Alleen… hij kost wel gewoon €82.000. De betaalbare hot hatch is officieel dood. Maar het grootste nieuws? Mercedes-AMG geeft toe dat ze fout zaten. De gehate viercilinder plug-in hybride verdwijnt en de V8 komt terug. Eindelijk weer fatsoenlijk geluid en karakter in AMG’s. Dat zal pijn doen in Stuttgart. Verder gaat autorijden nóg duurder worden. Diesel dreigt vanaf 2027 fors duurder te worden en benzine krijgt later waarschijnlijk een extra Europese klimaatheffing erbovenop. Toch blijkt uit onderzoek dat Nederlanders de auto nog steeds niet laten staan. Dit en nog veel meer in de nieuwste aflevering van de Autoblog Podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

We beginnen deze week relaxed: Nico geniet van het weer en rijdt volop in zijn Z4, die inmiddels bijna perfect werkt (op een kleine kap-storing na). Wouter? Die heeft weer de halve wereld gezien — van China tot Hillegersberg. Dan het nieuws. Brandstofprijzen blijven pijn doen: €2,62 per liter en nog steeds geen echte verlichting in zicht. Tanken in Duitsland loont meer dan ooit, en er zijn ontwikkelingen rondom OPEC die ooit voor lagere prijzen kunnen zorgen… maar voorlopig niet. Volkswagen komt met groot nieuws: de ID. Polo en ID. Cross. Elektrische instappers rond de €25-28k — en dat is precies waar de markt om vraagt. Tegelijk wil VW Chinese modellen naar Europa halen om kosten te drukken en concurrentie aan te kunnen. Dit en meer in Autoblog Podcast, seizoen 2, aflevering 14 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 13 of 12.5. We beginnen met de week. Nico heeft gedoe met z’n BMW: de kap werkt niet lekker en alles wijst naar een sensorprobleem. Wouter gaat naar China en vertelt wat hij daar gaat uitspoken. Dan het heetste nieuws. Het crisisplan voor olie zorgt voor flinke discussie. Minder rijden, mogelijk zelfs verboden worden om de weg op te gaan in extreme fases — en vooral voor ondernemers is dat slecht nieuws. Isoleren is leuk, maar helpt nu niet. Gelukkig ook autonieuws: de Hyundai Ioniq 3 komt eraan als compacte EV met tot bijna 500 km range. Mercedes doet ook mee met een elektrische C-Klasse: 760 km range, 490 pk en snelladen in 22 minuten. Serieus indrukwekkend. En dan: G-Power maakt de nieuwe BMW M5 compleet absurd met 1000 pk en 1200 Nm. Alsof 727 pk nog niet genoeg was. Minder leuk nieuws: een maximumsnelheid op de Duitse Autobahn ligt weer op tafel — dit keer door de oliecrisis. En Ferrari? Die laat een nep-Ferrari (MR2 ombouw) gewoon vernietigen. Auw. Verder nog…

In Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 11 nemen Wouter en Nicolas je weer mee langs alles wat speelt in autoland. Van brandstofprijzen tot bizarre parkeerboetes. We beginnen met de week: Nico heeft z’n Z4 weer terug én scoort een zeldzaam moment van geluk met een goedkopere verzekering. Wouter zit juist in de bergen met z’n zoon en vertelt over de rit naar Duitsland. Daarna het heetste nieuws. Brandstofprijzen blijven een rollercoaster: vandaag iets lager, morgen waarschijnlijk weer omhoog. Ondertussen gebeurt er van alles — meer diesels verkocht, mensen die zonder betalen tanken en de grote vraag: wanneer laat jij je auto staan? Porsche werkt aan een bizarre nieuwe 911, mogelijk een GT3 cabrio met 510 pk. Tegelijk gaan er geruchten over een nóg extremere variant met turbo. Tesla pakt ondertussen weer de titel als best verkopende EV-merk, vooral omdat BYD terrein verliest — al staan er nog wel 50.000 Tesla’s te wachten op een koper. Verder: de flitsmarathon komt eraan (oppassen!), parkeerschades blijken…

In deze aflevering van de Autoblog Podcast duiken Nico en Wouter weer in het heetste autonieuws van de week. Nico overweegt zijn BMW Z4 uit de stalling te halen nu er weer wat financiële ruimte is, terwijl Wouter rondrijdt in een nieuwe politieauto. Vervolgens bespreken ze de stijgende brandstofprijzen en opvallende maatregelen in Europa, zoals hogere dieselprijzen voor buitenlanders in Slovenië en tanklimieten. Moeten wij dat ook invoeren? Mercedes komt langs met updates voor de GLE en GLS, variërend van efficiënte diesels tot brute AMG-modellen. Ondertussen is het kommer en kwel bij Maserati: nul verkochte auto’s afgelopen jaar. Tesla daarentegen domineert de Nederlandse markt met de Model Y en Model 3 als bestsellers. Ook komt de controversiële pseudo-eindheffing voorbij, waarbij werkgevers extra belasting moeten betalen op brandstofauto’s. De sector vreest grote gevolgen, maar er wordt nog gezocht naar alternatieven. Goed nieuws is er ook: de youngtimerregeling blijft bestaan. In het korte nieuws: een…

Dit is Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 9. Wouter is in München geweest bij BMW, waar ze zó geheimzinnig deden dat telefoons letterlijk werden afgeplakt. Wouter is in München geweest bij BMW, waar ze zó geheimzinnig deden dat telefoons letterlijk werden afgeplakt. Dan het autonieuws: de Volkswagen ID.Polo is gelekt. Leuk idee – een elektrische Polo die er gewoon uitziet als een Polo – maar de specs zijn niet wereldschokkend. Aan de andere kant van het spectrum staat de Mercedes-Maybach S-Klasse facelift. Nog groter, nog luxer en vooral bedoeld om achterin te zitten. Dit en meer in de Autoblog Podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering van de Autoblog Podcast: Wouter trapt af met een serieus verhaal vanaf het circuit. Tijdens een test met een Hyundai ging het namelijk mis: de remmen deden het ineens niet goed, waardoor hij op hoge snelheid een andere auto aantikte. Best heftig. Daarna wat luchtigers: wintersport. Nicolas ging met een Skoda Kodiaq richting Oostenrijk en kwam tot een verrassende conclusie. Waar je vroeger een dikke diesel wilde voor lange ritten, blijkt zo’n moderne gezinsauto eigenlijk gewoon meer dan prima. Comfort, ruimte en gewoon 200 km/u kunnen rijden als het mag – niks mis mee. Verder wordt er natuurlijk weer autonieuws besproken. Denk aan de nieuwe BMW i3, die volgens hen misschien niet de mooiste is, maar technisch wel indruk maakt met tot 900 km range en supersnel laden. Ook interessant: hoe zit het eigenlijk met de levensduur van EV-accu’s? Uit cijfers blijkt dat zelfs oudere elektrische auto’s vaak nog boven de 80 à 90% capaciteit zitten. Best netjes, maar het verschil in praktijkrange kan wel…

De Autoblog Podcast is hier met seizoen 2, aflevering 7. En zoals altijd bespreken Nico en Wouter het opvallendste autonieuws van de week. Van dure sporthatches tot elektrische bussen vol luxe en opvallende plannen van Renault: er gebeurt weer genoeg in autoland. Een belangrijk onderwerp is de prijs van elektrische auto’s. Volgens nieuw onderzoek van Transport & Environment worden EV’s langzaam goedkoper, maar het gaat minder snel dan gehoopt. Mercedes komt ondertussen met iets opvallends: de volledig elektrische VLE. Dit luxe busje krijgt onder andere verwarmde captain seats, een groot 31,3 inch scherm dat uit het plafond komt en een batterij van 118 kWh. Ook in Nederland gebeurt er iets nieuws. De politie zet drones in voor verkeerscontroles, bijvoorbeeld om inhalende vrachtwagens te betrappen. Verder bespreken Nico en Wouter een extreem dure Audi RS3 van meer dan 150.000 euro, mogelijke veranderingen in de youngtimer-regeling en de ambitieuze toekomstplannen van Renault. Dit en meer in de nieuwe Autoblog…

In deze aflevering van de Autoblog Podcast bespreken Wouter Karssen en Nicolas Ruis het heetste autonieuws van de week. 🔥 Benzine en diesel worden steeds duurder – gaan we echt richting €3 per liter? 🚗 Nederlanders importeren massaal auto's uit het buitenland ⚡ De prijs van de elektrische Abarth 600e gaat hard omlaag 🏎️ De nieuwe Ferrari F80: geniaal of toch een gemiste kans zonder V12? 🔌 Nieuwe details over de Cupra Born update 📊 Waarom auto's als de Volkswagen Golf en Ford Kuga massaal worden geïmporteerd Daarnaast praten we over de start van het nieuwe Formula One seizoen, bizarre autonieuwtjes en natuurlijk onze favoriete occasions – waaronder een Bentley Continental GT met meer dan 300.000 km en een brute Mercedes-Benz S65 AMG. Luister nu naar de nieuwste Autoblog Podcast! 🎙️ See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dit is Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 5. Nico is tevreden: de Volvo is uitgelijnd (de auto, niet de hond), het stuur staat weer recht en het rijdt ontspannen. Wouter vertrouwt het natuurlijk niet en vraagt zich af wat er nú weer is gebeurd. Het grootste nieuws: de nieuwe Audi RS5 is officieel. Na alle lekken weten we het nu echt: sedan én Avant, een 2.9 V6 met 510 pk plus 129 pk uit een elektromotor. Samen goed voor 639 pk. Snel? Dan door naar de plug-in hybrides. Op papier zijn ze altijd fantastisch zuinig, maar in de praktijk blijken ze gemiddeld 5,9 liter per 100 km te verbruiken, terwijl er 3 liter wordt beloofd. Dat is bijna 300% verschil. Verder: Stellantis schrijft 25 miljard af op zijn EV-strategie. Zonder die kosten hadden ze gewoon winst gemaakt op brandstofauto’s. Dat zegt eigenlijk genoeg. Dit en nog veel meer in deze nieuwe Autoblog Podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

In Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 4 gaat het van Renault-retro tot elektrische Ferrari’s en alles daartussen. Zoals altijd begint het met de weken van Wouter en Nicolas. Automatisch inparkeren blijkt nog steeds een soort loterij (lantarenpalen zijn geen vrienden), er wordt hybride gereden voor twee euro per volle accu en Wouter test een 992.2 911 Turbo die zó snel is dat hij bijna saai wordt. Bijna. Het duo bespreekt het nieuwe Alpina onder de vleugels van BMW en ook komt de elektrische Ferrari ter sprake. Dit en meer in deze nieuwe aflevering! See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dit is Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 3. Het grootste “nieuws” van de week: Flitsmeister zou stoppen. Paniek alom, mensen zegden massaal hun abonnement op… en toen bleek het een stunt te zijn. Flitsmeister komt met DOT, een kastje. Creatief? Ja. Handig? Mwah. En vooral: nogal wat mensen zijn nu gewoon weg. Daarna de cijfers waar niemand vrolijk van wordt: de Tesla Model 3. Afgelopen maand 7 verkocht. Zeven. Vorig jaar waren dat er nog honderden. Zelfs de Lamborghini Urus deed het beter. Ondertussen vliegen tweedehands EV’s juist wél de deur uit, omdat ze eindelijk betaalbaar worden en ook gewoon beter zijn dan een paar jaar geleden. Verder bespreken ze de nieuwe Audi RS5, die met zo’n 600 pk sterker wordt dan de C63, maar wel afscheid neemt van de V8. Ook het 30 km/u-beleid in steden komt langs: goed voor veiligheid, slecht voor gemeentebudgetten. Dit en meer in de Autoblog Podcast! See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering van de Autoblog Podcast praten Wouter en Nicolas weer ouderwets bij over auto’s, reizen en alles wat automobilisten bezighoudt. De BMW M5 heeft minder pk, er is een gloednieuwe Donkervoort en Nicolas laat weten wat zijn nieuwe auto is geworden! Dit en veel meer in deze nieuwe Autoblog Podcast. See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Autoblog Podcast met Nicolas & Wouter is terug en het is weer ouderwets: een beetje autonieuws, een beetje Marktplaats-therapie en vooral veel zijpaadjes. Nicolas is verhuisd en heeft “toevallig” alweer een nieuwe auto gekocht, maar houdt nog even spannend wát het is. Wouter heeft ondertussen winterbanden onder de Porsche gegooid en ontdekt: met sperdiff kun je in de sneeuw ineens wél leuke dingen doen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nicolas Ruis en Wouter Karssen behandelen het belangrijkste laatste autonieuws. En ook hebben ze het over veel onzin, maar gezellig is het wel. Als het budget het toelaat, dan gaan we met het volgende redactie-uitje naar Brazilië. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Martijn. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Martijn. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Martijn. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Zakelijke fiscaal aantrekkelijk rijden in een auto van tenminste 15 jaar oud. De youngtimer regeling, maar hoe zit het nou? Samen met Wouter van Embden, die al jarenlang een van de belangrijkste pleitbezorgers van deze regeling is, duiken we in de werking van deze populaire regeling anno 2025. See omnystudio.com/listener for privacy information.